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Caracterizacion y comparacion de los modos de interaccion y circulacion humana al norte y sur del estrecho de Magallanes.
Director: Luis Alberto Borrero (PIP-11220110100262, CONICET)
Integrantes: Judith Charlin, Cecilia Pallo, Karen Borrazzo y Lorena L´Heureux
Sintesis: Sobre la base de la dicotomia canoero-terrestre planteada para el sector meridional de Fuego-Patagonia, se presenta una discusion acerca de la distribucion espacial de marcadores relacionados con ambitos marinos y terrestres. La expectativa es que estos marcadores se crucen creando situaciones mixtas. El enfasis estara puesto en el estudio de las distribuciones de ciertas rocas que tienen el potencial de ser buenos marcadores de procedencia. Estos resultados se combinaran con resultados previos para discutir sistemas de interaccion continental e insular, asi como los modos y vias de interaccion entre ambas margenes del estrecho de Magallanes.
Tratando de superar la tajante distincion entre cazadores terrestres y maritimos, evaluaremos la relevancia de admitir formaciones mixtas, definir zonas de convivencia, quiza bajo regimen de visitas (Borrero et al. 2011). Este concepto menos tipologico, deriva de la idea de que los cazadores-recolectores suelen disponer de formaciones sociales abiertas, con variables niveles de complejidad. Sobre esa base, se desea evaluar si la señal arqueologica de Ultima Esperanza se explica mejor desde la costa o la estepa, lo que tiene connotaciones para la delimitacion de los dos nucleos poblacionales definidos en la Patagonia meridional oriental (Borrero y Charlin 2010). De persistir el cuadro, habra que relacionar esa señal con la ocupacion del Pacifico, acotando notablemente la extension del nucleo occidental al este de Baguales. Nuestra interpretacion del alcance de los sistemas de interaccion depende de esta resolucion. A su vez, una aclaracion sobre ese tema permitira una comparacion mas solida con el esquema de circulacion humana y de informacion que hemos defendido para el Norte de Tierra del Fuego, que incluye una mayor integracion con el ambito maritimo, paradojicamente limitada estrictamente a la costa. Finalmente permitira una comparacion entre los modos de interaccion definibles para ambas margenes del estrecho de Magallanes.
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